国际国内多家快递公司均宣布涨价从业者收入未受直接影响

admin网友爆料2026-08-195330

**快递费飙升：快递员们的“不速之客”**，最近的快递费涨价风波，简直是让人捧腹不止！国际快递巨头们仿佛开了闸门，接二连三地调整燃油附加费，某些公司甚至连续五次上调了这个数字，UPS、DHL、联邦快递、顺丰国际等公司，像是在玩一场“涨价大作战”，让人不禁感叹：这不就是“快递费狂欢派对”吗？，更让人哭笑不得的是，国内快递公司也纷纷加入了这场“狂欢”，山东的中通...

**快递费飙升：快递员们的“不速之客”**，最近的快递费涨价风波，简直是让人捧腹不止！国际快递巨头们仿佛开了闸门，接二连三地调整燃油附加费，某些公司甚至连续五次上调了这个数字，UPS、DHL、联邦快递、顺丰国际等公司，像是在玩一场“涨价大作战”，让人不禁感叹：这不就是“快递费狂欢派对”吗？，更让人哭笑不得的是，国内快递公司也纷纷加入了这场“狂欢”，山东的中通、圆通、申通、韵达等公司，自4月1日起就开始了“加价大军”：3公斤以内的快件每单上调.15元，3公斤以上的续重部分每公斤加收.05元，顺丰国际也没有被甩在后面，4月6日至12日期间，欧洲以外的进出口业务费率略微下调为39.25%，而欧美国家地区的业务费率则被调整到了18.50%，连带看来，这些调整都像是“快递公司狂欢舞”！，但最让人捧腹的是，快递费的涨幅在各地之间差异巨大，江西、湖南等地的快递费涨幅在.05元至.15元之间，而云南、山西等地的生鲜商家反映，快递费从5.6元直接涨到了9.9元，这简直是“飞了一个原子弹”！更有趣的是，北京地区目前尚未接到涨价通知，某些快递网点的工作人员还表示，北京的快递费暂时没有调整，看来，快递费的涨价并不是“春风得意”，而是“春风得意”的不同方式。，社交平台上，有网友反映快递费从5.6元涨到9.9元，直接让人怀疑：快递公司是不是在“偷偷”提高了价格？快递员们似乎并没有因此受直接影响，快递员收入与单量挂钩，与快递费的涨跌关系不大，快递员们的收入主要还是靠送货的单量来决定——这也解释了为什么快递费的涨价不会直接影响到快递员的收入，反而可能让快递公司“捞一把”。，尽管快递费涨价风波持续不断，但快递员们依然在“默默无闻”地工作，他们的收入虽然不受直接影响，但快递公司的盈利能力却显然得到了“提振”，这不禁让人感叹：在这场“快递费狂欢派对”中，快递公司是“赢家”，而快递员则是“吃瓜的主角”，看来，“快递革命”还在继续，快递费的“双刃剑”效应让人捧腹不已！

最近，快递行业的“惊喜”来了！各家快递公司一路 adjustments，国际快递和国内快递都在“拼命”涨价，让人抓狂！UPS、DHL联邦快递、顺丰国际这些大佬们，像打翻了一个大锅水似的，一个接一个地调整燃油附加费，完全不顾及春暖花开，直接把快递费调高了好几次。，说到这儿，你可能会问：“这么多公司是不是都疯了？”其实不是，完全有原因的，国际油价这几月一直在天上开花，快递公司的燃油成本直接蹭上去，咱们这些小可汗们也得跟上啊！DHL官网直接宣布，当日达、国内及国际定时特派产品的燃油附加费，从之前的39%直接上调到46%，这是今年第二次上调，连续第三次调整！联邦快递也没安分，直接把燃油附加费从29.75%调到31.5%，连续第二次涨价。，国内快递公司更是跟风起来了！山东、江西、湖南这些地方的快递公司统一宣布，从4月1日起，上调燃油附加费，3公斤以内每单上调.15元，3公斤以上的续重部分每公斤加收.05元，惠州中通货运更是直接把-3kg快件的收费从.1元/票涨到.05元/kg，完全不顾及底价！义乌这些快递老前沿虽然没发通告，但各家快递都悄悄完成了本轮涨价，从之前的底价1.1元/票，直接涨到1.2元/票，连涨多轮！，说到这儿，你可能会问：“快递费涨了，快递员的收入是不是也涨了？”其实不然，快递员的收入主要是和送货量挂钩，快递费的涨价对他们来说就像空气的涨价一样，没啥影响，毕竟，快递员的收入和他们送多少单有关，和单价无关，快递员们还是安安稳稳地在路上奔波，收入可还好。，快递费涨价对普通消费者来说可就不一样了，尤其是那些需要快速送达的生鲜、食品、电子产品等物品的客户，快递费的涨价直接加重了他们的负担，有网友反映，云南、山西等地的生鲜商家表示，快递涨价暂时没有影响，但“以下单为准”这句话听起来可真让人心寒。，快递公司调整燃油附加费到底是为了啥？从行业动态来看，快递公司的利润确实在逐步提升，主要是由于燃油成本的上涨和市场需求的增加，顺丰国际的燃油附加费虽然略微下调了，但自2月起已经连续两轮上调，显示出行业整体盈利能力的提升，投资者们对快递行业的前景看好，股价也在不断攀升。，作为消费者，面对不断上涨的快递费，真的有点让人无奈，毕竟，快递已经成为现代生活的一部分，涨价了又怎么办？是不是该考虑一下自己是不是使用快递服务的必要性？还是说，是不是该找找有没有更便宜的替代方案？，最后一句，快递费涨了，快递员也没发 richer，快递公司赚了，消费者摊了，快递行业的“双赢”局面，真的有点让人哭笑不得。

4月11日，受地区局势和油价波动影响，UPS、DHL、联邦快递、顺丰国际等多家国际快递物流企业调整了燃油附加费标准，部分企业上调。与此同时，国内多地快递企业也集体增设或上调燃油附加费。

DHL官网公告显示，其当日达、国内及国际定时特派产品，自4月13日至19日期间，燃油附加费从此前的39%进一步上调至46%，系今年2月后连续第三次上调。

联邦快递也于近期上调了国际燃油附加费。4月6日至5月3日期间，燃油附加费从此前的29.75%上调至31.5%，同样为今年2月以来连续第二轮涨价。

UPS的燃油附加费自4月6日起调整为46%，较上一周的46.25%略有回落。但自2月底开始，该公司燃油附加费已历经五连涨。

顺丰国际方面，4月6日至12日期间，顺丰国际快递产品欧美以外国家和地区的进出口业务费率略下调为39.25%，欧美国家业务费率为18.50%。该项费率自2月起也已连续两轮上调。